Da Li Je Obavezno Koristiti Zimske Gume Sa Klincima U Hladnoj Sezoni?

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 12:55

5 opasnih izjava o zimskim gumama u koje ne biste trebali vjerovati

Svi ljubitelji automobila dobro znaju da zimske gume garantuju bez problema i sigurnu vožnju u hladnoj sezoni. Međutim, postoji mnogo kontroverzi oko toga treba li novac trošiti na gume sa klincima i koja je njihova stvarna efikasnost. Pogledajmo pet najčešćih mitova o zimskim gumama.

Šiljci će pomoći samo na tankom ledu

Ovo je vrlo čest mit. Trnje uvijek djeluje. Na takvoj gumi automobil se ponaša adekvatno i na snijegu i na ledu. Ako je led prekriven malim slojem vode, efikasnost vuče bit će gora nego inače, ali ponašanje automobila bit će mnogo predvidljivije, a samim tim i manje opasno.

Šiljci tupi na asfaltu

Na dobrim gumama gumena smjesa, gazne površine i klinovi odabiru se tako da istodobno dolazi do habanja. Pa čak i ako se automobil cijelu zimu vozi samo asfaltom, šiljcima se neće ništa dogoditi. Još jedno pitanje je put kočenja. Kod guma sa klinovima ona se zaista povećava kada se snažno pritisne papučica kočnice.

Gubitak više šiljaka uzrokovat će neravnotežu

Brendirani klas je težak oko grama. Proizvođači poznatih marki garantuju minimalan gubitak klinova tokom rada. Stoga, 2-3 izbačena šiljka neće dovesti barem do minimalnog osjećaja neravnoteže. Ovaj mit može biti istinit samo ako je guma prekrivena bodljama različitih veličina.

Disbalans nije posljedica normalne vožnje po asfaltu, već agresivne vožnje s proklizavanjem ili oštrim zavojima, što izaziva deformaciju guma.

Moguće je ugraditi zimske gume na jednu osovinu

Najgore je kad vlasnici automobila sa pogonom na prednje točkove štede na zimskim gumama. Čini se da je automobil kontroliran, prohodan. Prednji točkovi, "obuveni" u zimske gume, omogućavaju normalan start i kočenje. Ali na skliskom uglu, zadnja osovina može skliznuti u klizanje. Automobil postaje nekontroliran. I dobro je ako ga uspijete poravnati i ne povrijedite nijednog učesnika u prometu.

Ako trnje ispadne, može se koristiti ljeti

Za proizvodnju ljetnih guma koriste se materijali povećane krutosti. Kad temperatura padne, ova guma se stvrdne i postane skliska. Sastav zimskih guma je mekan i otporan na mraz. Ovo osigurava dobro prianjanje na površini ceste. Ljeto nije dobra ideja koristiti zimske gume, jer pretjerana mekoća smanjuje upravljivost, a zbog "božićnih drvca" pri velikoj brzini, upravljanje se može izgubiti na cesti.

Dakle, upotreba zimskih guma u hladnoj sezoni potpuno je opravdana mjera, koja u pravo vrijeme može spasiti vozača od ozbiljne nesreće.