3 Situacije Na Cesti U Kojima Je Opasno Kočiti

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 12:55

3 situacije na cesti u kojima je opasno kočiti

Automobil je jedno od najopasnijih prevoznih sredstava. Tokom vanrednih situacija na cesti, vozač je prisiljen djelovati instinktivno, gotovo ne razmišljajući o posljedicama. Razmotrite situacije u kojima naglo kočenje može dovesti do nesreće.

U zavoju bez ABS-a

Sistem protiv blokiranja kotača (ABS) dizajniran je da spreči blokiranje točkova tokom naglog kočenja. Uz njegovu pomoć, vozilo zadržava upravljivost tokom kočenja tokom skretanja (pritisak u odgovarajućem kočnom vodu je oslabljen) i ne klizi zbog efekta bočne sile. Ako dugo pritisnete papučicu kočnice, ABS rad će se ponavljati mnogo puta dok se mašina potpuno ne zaustavi.

Kada automobil uđe u zavoj bez kočionog sistema, trenje točkova o površinu puta zadržava vozilo na željenoj putanji. Bočno pomicanje i dalje je minimalno. Kada se na kotaču pojavi efekt kočenja, on gubi neka svojstva prianjanja. Verovatnoća zanošenja višestruko se povećava. Situacija postaje kritičnija na skliskim površinama ceste. U svakom slučaju, prije skretanja, brzinu morate smanjivati vrlo postepeno i unaprijed.

Na dugom spustu

Na dugim i strmim padinama preporučuje se kočenje motorom. Da biste to učinili, uključite jedan od niskih stupnjeva prijenosa i otpustite sve pedale. Ova vrsta kočenja primjenjiva je na sve vrste mjenjača. Ova metoda ne štedi gorivo, ali jamči sigurnost kočionih diskova i pločica, a također sprječava kočenje kočione tekućine.

Sistem radne kočnice je efikasan kada se nakratko pritisne na šasiju vozila. Inače, zbog pregrijavanja površine jastučića, u bilo kojem trenutku može izgubiti sposobnost usporavanja.

Na zaleđenom putu

Pokušaj upotrebe kočnica tokom vožnje po zaleđenoj površini gotovo uvijek rezultira proklizavanjem.

Ako situacija na putu dozvoljava, preporučuje se usporavanje na zaleđenom području kočenjem: mjenjač je u neutralnom položaju, papučice kočnice i gasa se ne mogu koristiti.

Ako je automobil proklizao, vozač mora bez panike povratiti sposobnost upravljanja.

Na automobilima sa pogonom na zadnje točkove, da biste stabilizirali kretanje, otpustite papučicu gasa, odvrnite upravljač u smjeru suprotnom od klizanja.

Vozila s prednjim pogonom i pogoni na sve kotače izlaze iz klizanja pritiskajući papučicu gasa i okrećući upravljač u smjeru klizanja. Kada se vozilo stabilizira, broj okretaja motora mora se smanjiti kako bi pogonski točkovi mogli zahvatiti površinu puta.