Generator Benzina: Kojeg Je Bolje Izabrati, Kako Se Spojiti Na Mrežu I Koristiti, Kvarovi (ne Pokreće Se, Trzajno Radi, Zamjena Ulja)

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 12:55

Rad i popravak benzinskog generatora

Koristimo razne električne uređaje. U gradovima se električna energija rijetko isključuje na velikim područjima, jer u slučaju nestanka struje jedno područje radi na štetu drugog do završetka radova na popravci. A ako se to dogodilo, kvarovi se brzo uklanjaju. U selima i ljetnim vikendicama sve je drugačije. Popravci se izvode često i nedovoljno brzo, a u mnogim objektima udaljenim od mreže uopšte nema električne energije. Ovi se problemi mogu riješiti kupnjom kompaktne benzinske elektrane.

Sadržaj

• 1 Vrste i tipovi generatora

• 2 Kako odabrati generator benzina

  • 2.1 Recenzije o različitim modelima generatora plina

    • 2.1.1 Jednofazni asinkroni generator "ZUBR 3ESB-1200"
    • 2.1.2 Trofazni asinkroni generator Geko 6400 ED-A / HHBA
    • 2.1.3 Jednofazni sinhroni generator "Interskol EB-5500"
    • 2.1.4 Trofazni sinkroni generator DDE DPG10553E
    • 2.1.5 Inverterski jednofazni generator FUBAG TI 700 snage 0,77 W
    • 2.1.6 Jednofazni generator Hyundai HY12000LE snage 11 kW i težine 170 kg
    • 2.1.7 Trofazni generator "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9" težak 115 kg

• 3 Kako se koristi generator plina

  3.1 Video: povezivanje generatora benzina na mrežu

• 4 Uradi sam

  • 4.1 Problemi s lansiranjem

  • 4.2 Dijagnostika sinhronog generatora

    4.2.1 Video: Dijagnostika generatora

  • 4.3 Provjera i zamjena jedinice automatskog regulatora napona

    4.3.1 Video: popravak regulatora brzine u generatoru

  • 4.4 Zaustavljanje motora
  • 4.5 Generator ne razvija snagu
  • 4.6 Dim koji dolazi iz motora

Vrste i tipovi generatora

Generator je uređaj dizajniran za proizvodnju električne energije. Generatori se razlikuju po vrsti potrošenog goriva i motoru i to su tri vrste.

1. Benzin. Koriste se u građevinarstvu za rad sa električnim alatima kada putuju na udaljena mjesta, u privatnom privatnom sektoru.

   

   Ako u zemlji nema električne energije ili je često isključena, generator benzina će vam pomoći

2. Dizel. Koriste se kao privremeni ili glavni izvor napajanja za velike objekte.
3. Plin. Instaliraju se u preduzećima, rekreacijskim centrima, trgovinama.

Zauzvrat, generatori benzina podijeljeni su u tri kategorije, ovisno o izlaznoj snazi.

1. Inverterski prijenosni generatori do 1 kW.
2. Inverterski generatori benzina do 6 kW.
3. Generatori benzina preko 6 kW.

Načinom na koji je teret povezan, podijeljeni su na:

• jednofazna. Imati izlazni napon od 220 V;

• trofazni. Izlazni napon je 220 i 380 V. Na njih se mogu povezati i obični potrošači struje za jednu fazu. Trofazni generatori napona 220 V mogu se koristiti samo za osvjetljenje.

  

  Trofazni generatori mogu biti velike veličine i pružati električnu energiju mnogim potrošačima

Prema njihovoj unutarnjoj strukturi i dizajnu, generatori su podijeljeni u tri podvrste.

1. Asinhroni. Armatura nema namotaje, što osigurava jednostavnost dizajna i pouzdanost. Takvi uređaji slabo podnose startna opterećenja, stoga se uglavnom koriste za rad s aktivnim opterećenjima.
2. Sinhrono. Imaju armaturu s namotajima, pa je njihov dizajn složeniji i skloniji lomljenju. Glavni kvarovi sinhronih generatora povezani su s kratkim spojem namotaja, trošenjem četkica i kolektora. Ali zbog dobre tolerancije početnih opterećenja, ovi uređaji se koriste za rad s reaktivnim opterećenjima.

3. Pretvarač. Opremljeni elektronikom, stoga su lagani, malih dimenzija i ne proizvode veliku buku tokom rada. Ali oni su manje pouzdani zbog prisustva velikog broja elektroničkih komponenata, daju malu snagu i ne mogu izdržati velike udarne struje.

   

   Generatori pretvarača su kompaktniji, ali se češće lome i ne podnose velike startne struje

Postoje dvije vrste motora koji se koriste u benzinskim generatorima.

1. Dvotaktni. Gorivo se koristi u obliku mješavine benzina i ulja. Ovi generatori imaju malu snagu, ali su jeftini, lagani i mali.
2. Četverotaktni. Koriste se u generatorima veće snage.

Kako odabrati generator benzina

Ogroman spektar generatora plina zahtijeva jasno razumijevanje glavnih kriterija prema kojima ih treba odabrati. Bit će lakše kupiti najprikladniji model ako filtrirate višak funkcionalnosti prema sljedećim parametrima.

1. Snaga. Prilikom izračunavanja potrebno je uzeti u obzir koliko će potrošiti svi uređaji koje želite spojiti na generator. Treba imati na umu da neki uređaji, na primjer hladnjak, mješalica za beton, pumpa, električni alat, u startu troše nekoliko puta više električne energije. Potrebno je postaviti ovu marginu tako da generator na svom vrhuncu ne radi sa 100% svoje snage, već sa oko 80%. To će osigurati dug životni vijek generatora i malu uštedu goriva. Možete birati između sljedećih kategorija:

   • mali modeli od 600 W do 1,5 kW. Kompaktni su, prikladno ih je nositi u prirodu, ljetnikovac, ribolov. Ne zauzimaju puno prostora i skupe su;
   • najčešći tip snage oko 2,5 kW. Ovo su svestrani modeli i relativno su jeftini. Mogu se koristiti za trgovinu, ured, dom. Snaga od 2 kW dovoljna je za povezivanje svih glavnih uređaja;
   • elektrane snage 5 kW. To je dovoljno za zadovoljenje potreba velike kuće, kompanije ili građevinskih potreba.
2. Princip rada. Generatori pretvarača su tihi i ekonomični. Pogodni su za stan ili malu parcelu. Za velike predmete bolje je koristiti obične modele.

3. Tip motora. Dvotaktni modeli su male snage, ali se lako pokreću po hladnom vremenu. Četverotaktnim udarcima može se upravljati danonoćno, ali je teško pokrenuti u hladnom vremenu.

   

   U jakom mrazu četverotaktni generator je teže pokrenuti

4. Tip generatora. Asinhroni mogu raditi samo s uređajima koji imaju konstantne karakteristike struje pri pokretanju. Sinhroni radovi s pumpama, zavarivanjem, kompresorom.
5. Faza. Jednofazni generatori napajaju električne čajnike, mikrotalasne pećnice, televizore, sijalice. Trofazni generator radi s električnim pećima, pumpama, zavarivanjem. Svaka faza čini jednu trećinu snage generatora, tako da oni ne mogu biti opterećeni većom snagom. Za normalan rad, razlika u napajanjima povezanim sa svakom fazom ne bi trebala biti veća od 25%. Generator neće moći istovremeno napajati žarulju od 100 W na jednu fazu i štednjak od 1,5 kW na drugu. U takvim slučajevima postoji naponska neravnoteža u smjeru jedne od faza, što može dovesti do kvara opreme i povećanja troškova električne energije.
6. Kapacitet rezervoara za benzin. Prisustvo 20 litara goriva u spremniku omogućava generatoru rad 15 i više sati.

7. Električni starter. Mnogi generatori imaju ručni start. Uređaji s pokretačem su skuplji, a popravak im je malo teži zbog prisustva dodatne jedinice.

   

   Generatori s ručnim pokretanjem pouzdaniji su i jeftiniji, ali ih je teže pokrenuti

8. Sistem automatskog pokretanja generatora. Omogućuje vam automatsko pokretanje uređaja kada se svjetlo ugasi.

9. Dodatne funkcije. Pojednostavljuju rad generatora:

   • digitalni voltmetar prikazuje radni napon u mreži i broj radnih sati;
   • prisustvo dva točka omogućava prenos generatora poput kolica;
   • kućište se stavlja na jedinicu ako je izvana. Štiti od kiše, vjetra, snijega;
   • prisustvo izlaza od 12 V. To može biti korisno za punjenje akumulatora u automobilu;

   • broj utičnica. Kod velikog broja potrošača morate izračunati njihovu vezu tako da ima dovoljno utičnica za sve.

     

     Poklopac štiti vanjski generator od kiše, snijega i nečistoće

10. Hlađenje. To može biti zrak i voda. Vazdušno hlađenje nameće određene zahteve za cirkulaciju vazduha. Obično su opisani u uputama, pažljivo ih pročitajte tijekom instalacije.

Pregledi različitih modela generatora plina

Ovdje pružamo recenzije najpopularnijih generatora plina koje su potrošači koristili u različitim uvjetima i za različite zadatke.

Jednofazni asinhroni generator "ZUBR 3ESB-1200"

Ovaj model dizajniran je za povezivanje jednofaznog opterećenja do 1,2 kW i omogućava vam punjenje akumulatora u automobilu.

ZUBR 3ESB-1200 generator omogućava punjenje akumulatora u automobilu

Trofazni asinkroni generator Geko 6400 ED-A / HHBA

Asinhrona benzinska elektrana Geko 6400 ED-A / HHBA daje izlaznu snagu do 6 kW.

Generator Geko 6400 ED-A / HHBA može se koristiti na prilično velikim objektima, na primjer, prilikom gradnje ladanjske kuće

Jednofazni sinhroni generator "Interskol EB-5500"

Sinhroni generator "Interskol EB-5500" može pružiti električnu energiju za prigradsko područje srednje veličine.

Generator "Interskol EB-5500" radi s jednofaznim opterećenjem do 5,5 W

Trofazni sinkroni generator DDE DPG10553E

Snažna elektrana američke marke omogućava vam rad sa ukupnim trofaznim opterećenjem od 8,5 kW.

Generator DDE DPG10553E omogućava vam povezivanje svih vrsta profesionalnih električnih alata

Inverterski jednofazni generator FUBAG TI 700 snage 0,77 W

Mali tihi generator za spajanje najvažnijih električnih uređaja.

Generator FUBAG TI 700 je tih, lagan, ali podržava opterećenje manje od 1 kW

Jednofazni generator Hyundai HY12000LE snage 11 kW i težine 170 kg

Profesionalni model sa četverotaktnim motorom koji daje izlaznu snagu do 10 kW.

Hyundai HY12000LE generator težak je 170 kg, pa ga je jednostavnije pomicati na kotačima

Trofazni generator "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9" težak 115 kg

Velika i moćna elektrana za upotrebu na udaljenim lokacijama s velikom potrošnjom energije. Na trofaznom opterećenju pruža potrošnju do 11 kW.

Generator "Vepr ABP 12-T400 / 230 VH-BSG9" moći će zadovoljiti potrebe za električnom energijom za izgradnju velike privatne kuće

Kako se koristi generator plina

Da biste elektranu povezali na mrežu, morate kupiti žicu s utikačima na oba kraja. Zamolite električara da napravi utičnicu koja je povezana na cijelu mrežu. Na njega ćete spojiti generator. Daljnji rad mora biti izveden u sljedećem slijedu

1. Postavite elektranu na ravnu i suhu površinu. Provjerite uzemljenje. Ako nema ispušnog sistema, uređaj se može instalirati samo na otvorenom.

   

   Prisustvo izlaza za ispušne plinove omogućava upotrebu generatora u zatvorenom prostoru

2. Napunite motor s dovoljno ulja. Nivo se provjerava pomoću šipke za mjerenje.

   

   Nivo ulja generatora provjerava se na isti način kao u automobilu

3. Napunite spremnik za gorivo.

4. Da biste spriječili da se elektrana zaustavi prilikom pokretanja, isključite sve uređaje i prekidače s mreže. Prvo isključite ulaznu mašinu, a zatim sve ostale. U apartmanima se nalaze na lokaciji. Provjerite je li preklopni prekidač generatora isključen.

   

   Svi prekidači moraju biti isključeni

5. Umetnite jedan utikač žice u utičnicu, a drugi u generator. To se mora učiniti prije uključivanja elektrane, jer će se napon pojaviti na drugom kraju žice.

6. Okrenite slavinu u položaj ON. Sačekajte 2 minute. Uključite prekidač.

   

   Ventil za gorivo generatora u otvorenom položaju dovodi benzin u komoru za sagorevanje

7. Zatvorite prigušnicu povlačenjem poluge prigušnice prema sebi kako biste hranili rasplinjač bogatom smjesom.
8. Ako je postrojenje završeno električnim pokretačem, provjerite priključak i stabilnost baterije. Ako je potrebno, pritegnite vijke.

9. Pokrenite elektranu. Pri ručnom startovanju povucite ručicu startera oštrim pokretom.

   

   Ručni start generatora izvodi se oštrim trzajem ručice startera

10. Prilikom električnog pokretanja pritisnite odgovarajuće dugme.

    

    Električni start generatora je mnogo lakši: samo pritisnite odgovarajuće dugme

11. Nakon nekoliko minuta vratite prigušnicu u prvobitni položaj.
12. Uključite prekidače jedan po jedan, postupno učitavajući elektranu. Ne palite uvodnu mašinu.
13. Isključite sve potrošače kako biste zaustavili generator.
14. Isključite preklopni prekidač i zakrenite slavinu u položaj ISKLJUČENO. Izvadite utikač iz električne utičnice.
15. Uključite uvod i sve ostale mašine.

Video: povezivanje generatora benzina na mrežu

Uradi sam

Nijedna popravka nije potpuna bez upoznavanja uređaja. Bilo koji generator benzina sastoji se od sljedećih elemenata.

1. Rezervoar za benzin.
2. Prigušivač zvuka iza filtra za vazduh.
3. Zračni filter.
4. Utičnice.
5. Motor.
6. Rezervoar za ulje.
7. Voltmetar.
8. Preklopni prekidač.

9. Pipa za gorivo.

   

   Glavni elementi svih generatora benzina nalaze se na istim mjestima

Problemi s lansiranjem

Generator se najčešće ne pokreće zbog relativno jednostavnih kvarova koji se mogu ukloniti bez ozbiljne demontaže uređaja.

1. Generator je nagnut, u spremniku je malo benzina i gorivo jednostavno ne ulazi u rasplinjač.
2. Na nekim modelima generatora, položaji UKLJ. I ISKL. Slavine su obrnuti. Mislite da ste otvorili slavinu, a zapravo ste je zatvorili.
3. Na karburatoru su dva vijka. Ako nešto nije u redu s karburatorom, otvorite vijak za ispuštanje i ispraznite benzin. Možda je plovak tamo samo poplavljen. Ako to ne pomogne, odvrnite donji vijak i uklonite ležište. Karburator bi mogao biti začepljen gorivom lošeg kvaliteta. Ako je benzin bio dugo u rezervoaru, smeće bi moglo doći tamo.
4. Provjerite razinu ulja kroz šipku za mjerenje. Ako je dovoljno i uređaj se ne pokreće, možda nije uspio osjetnik nivoa goriva ili njegova ploča. Da biste to provjerili, odvojite žice između senzora i motora. Ako se generator pokrene, zamijenite senzor pločom. Ako nije, onda je problem u drugim čvorovima. Spojite žice natrag.
5. Provjerite ima li varnice. Pričvrstite odvrnutu svijeću na metal uređaja. Povuci ručku. Odsutnost iskre ukazuje na mogući problem u zavojnici paljenja.

6. Uklonite naslage ugljika na svijeći metalnom četkom, brusnim papirom i iglom.

   

   Naslage ugljenika na svjećici moraju se ukloniti metalnom četkom.

7. Povremeno očistite začepljeni vazdušni filter.
8. Ako je zračna zaklopka slomljena, neće se potpuno zatvoriti. Generator s takvim prigušivačem pokreće se, ali je nestabilan. Kada se zračni filter ukloni, vidljiv je stepen njegovog zatvaranja.
9. Ako generator radi, ali brzina pluta, tada je problem u potisnoj opruzi. Nalazi se ispod motora. Pogledajte da li je pocepan. Pomaknite se da provjerite da li je vožnja lagana.
10. Ako automatski regulator napona zakaže, generator ne daje potreban napon. Odvijte dva vijka i uklonite poklopac. Zamijenite regulator sličnim.

Dijagnostika sinkronog generatora

Sinkroni generator ima složeniji dizajn, pa su za dijagnozu potrebne sljedeće radnje.

1. Uklonite poklopac samog generatora.

   

   Ispod poklopca sinhronog generatora nalaze se glavni elementi koji osiguravaju rad uređaja.

2. Odspojite konektore.
3. Odvijte četke i provjerite njihovo stanje. Ako barem jedan od njih nosi 40%, promijenite oba.
4. Pogledajte istrošenost kliznih prstenova osovine. Provjeri ih testerom. Da biste to učinili, stavite uređaj u režim kontinuiteta i jednu sondu spojite na prsten, a drugu na namotaj rotora. Ponovite sa drugim prstenom. Odsustvo zvučnog signala ukazuje na oštećenje namotaja.
5. Ozvonite kontaktima konektora umetanjem sondi u njih. Ako bilo koji kontakt ne zazvoni, rastavite generator i provjerite namote.

Asinhroni generator neće imati automatski regulator napona, četke i namotaj rotora

Video: dijagnostika generatora

Provjera i zamjena jedinice automatskog regulatora napona

Jedinica automatskog regulatora osigurava održavanje radnog napona kada se povećava opterećenje generatora. Ovaj uređaj se provjerava i popravlja slijedećim redoslijedom.

1. Na generator spojite bušilicu ili brusilicu. Povećajte broj okretaja u minuti.
2. Promatrajte iglu voltmetra. Ako gotovo ne fluktuira s promjenom opterećenja, AVR jedinica ispravno radi. Ako ne, zamijenite ga.
3. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju AVR.
4. Odspojite čip bloka regulatora i sjetite se gdje je bila pozitivna žica. Obično ima označenu stezaljku, ali možda i nema.
5. Uklonite stezaljke s četkica i uklonite sklop regulatora.
6. Stavite novi na mjesto starog, a pritom ga ne zajebavajte.
7. Spojite stezaljke na četke i stavite čip. Držite blok regulatora i zavrnite ga.

Video: popravak regulatora brzine u generatoru

Motor se zaustavlja

Ako se motor generatora zaustavi tijekom rada, potrebno je očistiti sistem za gorivo koji se sastoji od sljedećih komponenti.

1. Pipa za gorivo.
2. Navrtka.
3. Grid.
4. Brtveni prsten.

5. Dizalica dizalice.

   

   Nakon rastavljanja slavine za gorivo potrebno je očistiti filter i sve cijevi

Očistite začepljenu rupu na poklopcu spremnika za gorivo iglom. Slijedite donje korake za čišćenje sistema za gorivo.

1. Zatvorite dovod benzina.
2. Odvojite rasplinjač od crijeva.
3. Odvijte korito karburatora i ispustite preostalo gorivo. Ako se ne izlijevaju dobro, cijevi su začepljene i potrebno ih je očistiti.
4. Filter u ležištu slavine za gorivo također se mora ukloniti i očistiti.
5. Vrati sve zajedno.

Generator ne razvija snagu

Potrebno je očistiti zračni filter i zamijeniti klipne prstenove.

1. Otvorite poklopac filtra i uklonite pjenasti element filtra.

   

   Spužvasti filtar za vazduh nalazi se ispod poklopca generatora pored startera

2. Isperite ga bez upotrebe rastvarača.
3. Suvo. Nemojte uvrtati filter kako ga ne biste oštetili.
4. Prije ugradnje spužvu zasitite uljem. Iscijedite višak.
5. Zamijenite filter.

Ako je, osim spužvastog filtra, instaliran i filter na bazi papira, tada se može očistiti tapkanjem, puhanjem ili usisavanjem.

Zračni filter na bazi papira može se ispuhati komprimiranim zrakom

Dim dolazi iz motora

Ako dim prate plavi izduvni gasovi, provjerite nivo ulja. Provjerite i ako je potrebno zamijenite klip s prstenovima i cilindrom. Ako su ispušni plinovi crni, podesite pumpu za gorivo jer je dovod goriva možda velik ili provjerite filtar za zrak.

Poznavajući vrste i tipove generatora benzina, možete odabrati najbolju opciju za svoje potrebe. Upoznavanje sa unutrašnjom strukturom uređaja omogućit će vam brzo uklanjanje jednostavnih kvarova.