Tragedije SSSR-a, Koje Su Bile Skrivene Od Ljudi

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 12:55

Informacije klasificirane kao "tajne": ono o čemu su sovjetske novine šutjele

U svijesti mnogih suvremenika mišljenje da je sovjetsko doba bilo neobično sretno, mirno i spokojno temeljito je ukorijenjeno i postoji: ljudi su bili drugačiji - bolji, a život je bio lakši i sigurniji. Ali je li zaista tako?

Sadržaj

• 1 Tragedije SSSR-a za koje niko nije znao

  • 1.1 Eksplozija nuklearnog otpada u Čeljabinsku
  • 1.2 Eksplozija na Bajkonuru
  • 1.3 Požar u školi Čuvaš (Elbarusovo)
  • 1.4 Novočerkaska tragedija: pucanje na demonstrante
  • 1.5 Pad vojnog aviona u Svetlogorsku
  • 1.6 Otmica civilnog aviona u Novosibirsku
  • 1.7 Sudar aviona iznad Dnjeprodzeržinska
  • 1.8 Pad aviona pod zapovjedništvom Tihookeanske flote
  • 1.9 Urušavanje pokretnih stepenica u moskovskom metrou
  • 1.10 Crush in Luzhniki
  • 1.11 Pad kružnog broda "Aleksandar Suvorov"
  • 1.12 Eksplozija putničkih vlakova u Ufi

Tragedije SSSR-a za koje niko nije znao

Klasifikacija ovih ili onih informacija uobičajena je praksa za države od davnina do danas. Štaviše, informacije koje mogu potkopati autoritet sadašnje vlade, izazvati masovnu paniku i kaos i srušiti ustaljenu ideologiju. Iz tih razloga skrivene su mnoge strašne tragedije u SSSR-u, o kojima mnogi još uvijek ne znaju.

Eksplozija nuklearnog otpada u Čeljabinsku

1957. godine u hemijskoj fabrici Mayak dogodila se prva radijaciona nesreća u istoriji naše zemlje. U rezervoaru s nuklearnim otpadom dogodila se eksplozija, uzrokujući ispuštanje radioaktivnih supstanci u iznosu od 20 miliona kurija. Tokom eksplozije nije bilo smrtnih slučajeva, ali zona radioaktivnog uništavanja proširila se na Čeljabinsku, Tjumenjsku i Sverdlovsku oblast.

Prva radijaciona nesreća u našoj zemlji bila je eksplozija u pogonu Mayak

Prvog dana nakon nesreće ljudi su evakuisani iz naselja, vojnih jedinica i kolonija najbližih epicentru. Tokom sedmice - stanovnici naselja pogođenih eksplozijskim talasom. Više nije bilo publiciteta o incidentu: informacije o vanrednoj situaciji bile su pažljivo skrivane od stanovništva zemlje, a posebno od stanovnika Urala.

Eksplozija na Bajkonuru

24. oktobra 1960. tragedija je odnijela živote oko 126 ljudi. Lansiranje interkontinentalne rakete bilo je tempirano na 43. godišnjicu Oktobarske socijalističke revolucije. Kada se motor pokrenuo, rezervoari za gorivo su se srušili, što je izazvalo izlijevanje raketnog goriva i izazvalo požar.

Eksplozija na Bajkonuru 1960. bila je prva i jedina nesreća na kosmodromu

Podaci o incidentu su klasificirani, ljudske žrtve su skrivene ili su pripisane nesrećama koje nisu povezane sa kosmodromom. Podaci su objavljeni tek nakon 1989. godine.

Požar u školi Čuvaš (Elbarusovo)

U novembru 1961. godine, požar je izbio tokom školskog koncerta. Uzrok nesreće bili su nesposobni postupci nastavnika fizike tokom popravke benzinskog motora u sobi pored improvizovane montažne hale. U požaru su poginula 4 učitelja i 106 djece.

Tri njegove kolege i 106 djece umrli su krivicom nastavnika fizike

Novočerkaska tragedija: pucanje na demonstrante

Od 1. do 2. juna 1962. godine u Novočerkasku se odvijala stravična drama koja je odnijela mnogo života. Iscrpljeni nestašicom hrane, rastom cijena, kao i povećanjem stope proizvodnje, radnici pogona električne lokomotive zaustavili su proizvodnju i stupili u štrajk. Broj štrajkača je brzo rastao, situacija je postala napeta.

Moći u ličnosti Hruščova naređeno je da suzbije otpor bilo kojim mogućim sredstvima. Nije bilo moguće mirno rastjerati agresivnu gomilu štrajkača. Tada su vlasti otvorile vatru da ubiju. Kao rezultat preduzetih radnji, 26 ljudi je ubijeno. Još 45 ljudi otišlo je u bolnice s prostrijelnim ranama. Za učešće na skupu osuđeno je 112 ljudi, od kojih je 7 osuđeno na strijeljanje.

Potražnja za višim nadnicama dovela je do masovnog pogubljenja

Pad vojnog aviona u Svetlogorsku

Dana 16. maja 1972., uprkos lošim vremenskim prilikama i gušćoj magli, AN-24T, koji pripada Baltičkoj floti, izveo je planirani let. Leteći na maloj visini, avion je zahvatio krošnju drveta, zbog čega je srušilo drugi sprat vrtića i palo u blizini. Proliveno gorivo kao rezultat pada izazvalo je požar.

Vojni avion srušio je drugi sprat vrtića tokom planiranog leta

Kao rezultat nesreće, preminuli su svi članovi posade (8 ljudi), 3 vaspitača i 24 djece. Prema nezvaničnim podacima, pored loše vidljivosti presudan je bio i podatak da su piloti bili u alkoholisanom stanju. Odmah nakon pada, predstavnici vlasti ogradili su teritoriju. U gradu su isključeni telefoni i struja, patrole su dežurale na ulicama. Jutro nakon tragedije od vrtića nije ostao ni trag: na njegovom mjestu se pojavio trg.

Otmica civilnog aviona u Novosibirsku

26. septembra 1976. pilot AN civilnog vazduhoplovstva oteo je AN-2. Preletjevši nekoliko krugova iznad grada, otmičar je kukuruz usmjerio u stambenu zgradu. Kasnije se ispostavilo da je pilotov čin diktirao žeđ za osvetom nad njegovom bivšom suprugom. Ovaj ga je napustio, uzevši dijete. Kao rezultat nesreće, smrtno su stradale 4 osobe: pilot i žena sa dvoje petogodišnje djece, koji su došli u posjetu nesrećnoj kući.

Pilot civilne avijacije oteo avion oteo avion za osvetu

Sudar aviona iznad Dnjeprodzeržinska

1979. godine, na teritoriji Dnjeprodzeržinska, sudarila su se dva aviona TU-134. U nesreći je poginulo 178 ljudi. Radnje neiskusnog dispečera smatraju se uzrokom nesreće. Situaciju je zakomplicirala činjenica da su u isto vrijeme držali 3. koridor za Černenka. Kada je dispečer vidio da su avioni na konvergentnoj putanji, jedan od njih dobio je naredbu da se popne. Uslijedila je potvrda. Ironično, pilot trećeg aviona preuzeo je komandu.

1979. putnički avioni sudarili su se nad Dnjeprodzeržinsk

Pad aviona pod zapovjedništvom Tihookeanske flote

1981. godine TU-104 se srušio u Lenjingradskoj regiji. U nesreći su poginule 52 osobe, od kojih 16 admirala Tihookeanske flote. Službena verzija pada smatra se preopterećenom: pored ljudi, u to je vrijeme nedostajalo namještaja, kućanskih aparata, hrane i sefova s vojnom dokumentacijom.

Tokom pada Tu-104, poginulo je 16 admirala Tihookeanske flote

Kolaps pokretnih stepenica u moskovskom metrou

17. februara 1982, pokretna stepenica se srušila na stanici Aviamotornaya u večernjim satima špice. Nastala masivna panika i stampedo doveli su do katastrofalnih rezultata: 8 ljudi je umrlo, 30 je ranjeno različite težine.

Urušavanje pokretnih stepenica na stanici Aviamotornaya dogodilo se u večernjim satima špice

Stampedo u Lužnikiju

20. oktobra 1982. godine odigrala se utakmica Kupa UEFA: Moskovski Spartak protiv holandskog Haarlema. Nešto prije kraja utakmice rezultat je bio 1: 0 u korist Spartaka. Ne očekujući promjenu, smrznuti navijači posegnuli su za izlazom, kada je iznenada igrač Spartaka postigao gol. Izbezumljena gomila navijača pojurila je na tribine.

Prema službenim podacima, 66 ljudi je umrlo od stampedoa, prema neslužbenim podacima oko 350.

U stampedu Lužnjiki ubijeno je 66 ljudi

Olupina broda za krstarenje "Aleksandar Suvorov"

1983. godine brod za krstarenje "Aleksandar Suvorov" je srušen. Brzinom od 25 km / h brod je ušao u neplovni raspon mosta Uljanovsk. Konstrukcija mosta odsjekla je vrh košuljice. Teretni voz koji je istovremeno prolazio preko mosta uvelike je pogoršao situaciju: vagoni su se prevrnuli, a teret (ugalj, ogrjevno drvo, žito) pao je na brod.

Krstarenje brodom "Aleksandar Suvorov" srušilo se 1983. godine

Broj žrtava dostigao je od 176 do 600 ljudi.

Eksplozija putničkih vlakova u Ufi

1989. godine, nedaleko od Ufe, dogodila se eksplozija dva putnička voza na relaciji „Novosibirsk - Adler“i „Adler - Novosibirsk“. Kao rezultat vanredne situacije smrtno je stradalo 575 ljudi, a 623 su ranjene različite težine. Uzrok nesreće bilo je curenje mešavine ukapljenog gasa i benzina, do kojeg je došlo zbog stvaranja rupe u cevovodu "Zapadni Sibir - Ural - Volga".

Da su se na vrijeme saslušale informacije o povećanom zagađenju plinovima u blizini željezničkih pruga, nesreća bi se mogla izbjeći

Prošlost naše zemlje puna je tamnih mrlja i navedeni primjeri, nažalost, nisu jedini. Čitajući o takvim incidentima, čovjek nehotice razmišlja: je li sovjetsko vrijeme bilo tako mirno i spokojno? Ili je iluzija sreće i sigurnosti inspirisana neznanjem o stvarnom stanju stvari?