Hidroizolacija Krova Garaže, Kako To Učiniti Ispravno, Uključujući Vlastite Ruke, Kao I Značajke Njenog Uređaja I Ugradnje

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 12:55

Oklop vlage: Hidroizolacija garažnog krova

Vlažnost i hladnoća su neprihvatljivi kada je u pitanju garaža i ne želite razmišljati o neugodnoj slici oštećenja automobila od korozije. Samo oni koji su zatražili pomoć od hidroizolacionog materijala moći će otkazati sastanak zbog zahrđavanja ličnih vozila. Naročito je potreban kao štit od atmosferskih padavina koje ulaze u sobu kroz krov.

Sadržaj

• 1 Hidroizolacijski materijal za garažu

• 2 Hidroizolacija krova garaže

  • 2.1 Kutija alata

  • 2.2 Smjernice za polaganje hidroizolacionog materijala za različite vrste krovišta

    • 2.2.1 Gvozdena garaža
    • 2.2.2 Betonski krov
    • 2.2.3 Podzemna garaža
    • 2.2.4 Garažni krov sa letvama
  • 2.3 Video: kako sami pokriti krov garaže

• 3 Zamena hidroizolacije na krovu garaže

  3.1 Video: hitna sanacija krova

Garažni krovni hidroizolacijski materijal

Da bi krov dobio zaštitu od padavina i kondenzacije, u njegovu strukturu uključen je jedan od sljedećih materijala:

• hidroizolacijski film (izrađen od polietilena ili polipropilena), položen ispod završnog krova i pričvršćen na letvu metalnim nosačima;

  

  Polietilenski film pogodan je za hidroizolaciju većine konstrukcija

• valjana vodonepropusna tkanina (krovni materijal, hidroizolacijski materijal, vinil plastika, izoplast ili brizol), koja se prekriva prekrivanjem, prianja na bitumen i nalijepa na podlogu fuzijom;

  

  Hidroizol je dobar predstavnik valjanog hidroizolacijskog materijala

• zaštitne boje, koje su bitumen, boja, lak ili emulzija izrađene od polimera i nanesene na krov slojem 3–6 mm;

  

  Bitumen se stvrdnjava na krovu i stvara debeli i pouzdani film

• bitumenska mastika, polimer ili polimer-bitumen, nanesena na površinu lijevanjem u vrućem ili hladnom stanju;

  

  Bitumenski mastik može se raširiti po dnu krova i hladnim i vrućim

• prodoran hidroizolacijski spoj, odnosno tečno staklo, sintetička smola ili drugo sredstvo koje savršeno odbija vlagu s betonske površine, jer ispunjava strukturu poroznog materijala i nanosi se pištoljem za prskanje u 2-3 sloja;

  

  Probojna hidroizolacija raspršuje se na podnožje krova poput boje

• materija u obliku metalnih limova zavarenih zajedno (od aluminijuma i olova), pričvršćenih na podnožju samoreznim vijcima.

Za hidroizolaciju krovova garaža, koji se najčešće grade od betona ili metala, najviše se traže tečni proizvodi.

Tekući proizvodi za zaštitu od vlage omogućavaju vam da začepite sve praznine na krovu

Moderna verzija vodenog sastava za obradu garažnih krovova izrađenih od metala, betona ili drveta je tečna guma. Građevinski proizvod poznat je po određenim prednostima:

• stvaranje bešavne prevlake;
• imunitet na ultraljubičasto svjetlo;
• neovisnost od promjena temperature;
• neškodljivo za životnu sredinu;
• visoka elastičnost;
• minimalna potrošnja;
• dug radni vijek.

Tečna guma se dobro slaže sa betonom i metalom

Krov garaže, gdje je predviđen sanduk, poželjno je da ga pokrije filmom ili limom. Hidroizolacioni lim je pričvršćen direktno ispod završnog krova.

Bez obzira na vrstu konstrukcije za garažni krov, idealna je hidroizolacija - materijal od valjaka na bazi stakloplastike, tretiran proizvodom s polimerima i bitumenom

Traži se hidroizol, jer je po kvaliteti superiorniji od običnog krovnog materijala

Prednosti hidroizola uključuju:

• čvrstoća veća od snage krovnog materijala;
• dobra elastičnost;
• sposobnost prigušivanja buke kiše;
• otpornost na negativne manifestacije okoline;
• dugoročni rad.

Dostojan konkurent hidroizolaciji u pogledu hidroizolacije krova garaže je polimerna membrana debljine do 3 mm. Traka ovog materijala duga je do 60 m, a široka do 150 cm.

Polimerna membrana poznata je po svojoj snazi i sposobnosti da se odupre vlagi

Prepoznate su prednosti polimerne membrane:

• radni vijek do pola stoljeća;
• otpornost na ultraljubičaste zrake;
• bezbolan kontakt s vlagom;
• neovisnost od padova temperature;
• čvrstoća protiv mehaničkog naprezanja.

Trake polimerne membrane raširene su na krovu i međusobno zavarene.

Hidroizolacija krova garaže

Kako i kako osigurati krov garaže od padavina ovisi o materijalu od kojeg je napravljen.

Set alata

U procesu hidroizolacije krova garaže možda će vam trebati alati kao što su:

• lopatice (uske i široke);
• četke;
• valjak;
• oštar nož (za rezanje platna);

• krovni plinski plamenik.

  

  Krovni plamenik koristi se kao alat za postavljanje mekog krovnog pokrivača, koji se obično nalazi u garažama.

Vodič za ugradnju različitih vrsta hidroizolacije krova

Da biste zaštitili krov garaže od vlage, obično postupite na sljedeći način:

• gvozdeni krov obrađen je tečnom gumom ili bitumenskim mastiksom;

  

  Krov željezne garaže često se obrađuje mastikom

• betonska podloga je izolirana i prekrivena valjkastim materijalom koji se lijepi na bitumen ili mastik;

• prekrivanje podzemne garaže je zaštićeno od vode gustim premazom ili prodorom tečnosti;

  

  Podzemna garaža zahtijeva pouzdanu hidroizolaciju krova

• krov sa škriljevcem izoliran je od vlage pomoću materijala od valjaka, na primjer, krovnog materijala.

Gvozdena garaža

Kada je krov garaže izrađen od željeza, u hidroizolacijske svrhe obavljaju se sljedeći zadaci:

1. Radovi su predviđeni za dan kada nastupi toplo, ali ne i sparno vrijeme. To znači da vanjski termometar mora očitavati najmanje 5 ° C.

2. Površina je dovedena u savršeno čisto stanje. Oštećena područja željeznog krova, obnovljena brusnim papirom, prvo se obrađuju tečnom gumom čiji se sloj raširi tako da bude u ravnini s metalnom površinom.

   

   Mane se uklanjaju tečnom gumom

3. Hladna tečna guma nanosi se u dijelovima na željezni krov. Sastav se razmazuje na metalnu podlogu širokom četkom, formirajući uredan sloj debljine 3-4 mm. Stvoreni sloj tečne gume izvodi se širokom špatulom postižući savršenu ravnomjernost. Po želji se umjesto tečne gume koriste platna krovnog materijala (ili hidroizolacije). Postavljeni su preklapanjem od 10 cm. Zone preklapanja presvučene su mastikom i zalijepljene plinskim plamenikom.

   

   Platna su pričvršćena na željeznu podlogu, naoružana plinskim plamenikom

4. Očekuje se da će se prvi sloj tečne gume stvrdnuti u roku od 15 minuta. Kada se sastav pouzdano prilijepi za podlogu, prijeđite na nanošenje drugog sloja tečne mase. Ako je potrebno, dopunjen je trećim slojem koji se, kao i prethodni, razmazuje prateći visinske razlike.

Betonski krov

Hidroizolacija betonskog garažnog krova obično se kombinira s izolacijom, pa djeluju na sljedeći način:

1. Betonska površina očišćena od otpadaka obrađuje se temeljnim premazom za duboko prodiranje otpornim na mraz. Čim se kompozicija osuši, na podnožje krova polože se komadići pjene, sa stražnje strane podmazuju se ljepilom za izolaciju. Tipli ("kišobrani") koriste se za jačanje učvršćivanja termoizolacionog materijala. Praznine između pjenastih ploča ispunjene su poliuretanskom pjenom.

   

   Tek nakon grundiranja beton je spreman za hidroizolaciju

2. Rolovi krovnog materijala se razmotavaju na krovu. Čim se materijal "navikne" na novo stanje, neko vrijeme se vraća.
3. Sloj izolacije prekriven je slojem cementno-pjeskovite smjese, stvarajući estrih debljine 4 cm i nagiba 4 °. Očvrsli betonski sloj tretira se temeljnim premazom ili mastikom sa polimerima i bitumenom u sastavu.

4. Šavovita strana krovnog materijala postupno se lijepi za betonsku podlogu.

   

   Krovni materijal se razvalja na krov, prethodno obradivši ga mastikom

5. Traka krovnog materijala zalijepljena za podlogu izvodi se ručnim valjkom. Sljedeći komad materijala fiksira se na površinu postavljanjem svog lijevog ruba na 10-15 cm prethodnog komada role.

Podzemna garaža

Krov podzemne garaže hidroizoliran je izvođenjem sljedećih koraka:

1. Stropna ploča se čisti i tretira valjkom sa temeljnim premazom ili običnim bitumenom, koji se posebno pomeša sa benzinom da bi se dobio tečni sastav.

   

   Betonski krov podzemne garaže je grundiran

2. Zasebni dio krova prekriven je bitumenskom mastikom. Kao rezultat, traka bi se trebala dobiti malo šira od role materijala, na primjer, hidroizolacija ili bitumensko-polimerna membrana. Na novo naneseni mastik zalijepi se valjani hidroizolacijski lim koji se teškim valjkom nužno pritisne na podlogu. Prema ovoj shemi, čitav krov se postepeno pokriva.

3. Fiksna hidroizolacija tretira se antimikotičnim sastavom, suši i prekriva temeljnim premazom. Izolacija se lijepi na vodonepropusni materijal. Zauzvrat je prekriven geotekstilom, profiliranom odvodnom membranom i opet geotekstilom. Krovna "pita" prekrivena je plodnim tlom.

   

   Prilikom postavljanja podzemnog krova neophodna je jedna hidroizolacijska membrana

Garažni krov sa letvom

Kada se gajba postavi na krov garaže, oni uzimaju polimernu membranu i izvode korak po korak:

1. Na sanduku se polažu trake membrane. Istovremeno se izrađuju preklapanja od 10 cm. Komadići tkanine šivaju se zavarivanjem.

2. Svako platno sa građevinskim klamericom učvršćeno je na drvenom sanduku sa željeznim spajalicama. Membrana ni u kojem slučaju ne smije biti prezategnuta, ona mora labavo ležati na sanduku.

   

   Garažni krov sa letvom može biti pokriven krovnim filcem ili membranom

3. Na hidroizolacijski materijal učvršćena je kontrarešetka debljine 2,5 cm, što će stvoriti obavezni ventilacijski razmak između membrane i završnog premaza krova garaže.

   

   Counter rešetka pruža ventilacijski razmak

Video: kako sami pokriti krov garaže

Zamjena hidroizolacije na krovu garaže

Ako se mekani hidroizolacijski materijal na krovu garaže samo djelomično pogoršao, tada se popravci izvode na sljedeći način:

1. Sa hidroizolacionog lima uklanjaju se ostaci i nečistoće. Propusna područja se pažljivo čiste.

   

   Oštećena područja krova čiste se i režu nožem

2. Mesta na kojima se nalaze izbočine i pukotine režu se poprečno oštrim nožem. Rezultirajući "džepovi" se preklope i teškim predmetom pritisnu na krov. Otvor otvoren na krovu oslobađa se otpadaka i suši mlazom zraka građevinskog sušila za kosu.
3. Iz nove role krovnog materijala izrežite komade veličine "koverte", otvorene u sloju hidroizolacije. Praznine u materijalu obilno su premazane bitumenskim mastiksom ili otopljenom smolom. Izrezani zakrpe umetnu se u otvorena slova i silom pritisnu prema dolje.

4. Ubačeni komad materijala podmazuje se smolom ili tečnim bitumenom. Rubovi "omotnice" vraćaju se u prvobitni položaj lijepljenjem prethodno instaliranim flasterom.

   

   Bitumen i nekoliko zakrpa koriste se za popravak mekog garažnog krova.

5. Flasteri se ponovo stavljaju na vrh zatvorenih koverti. Istina, ovaj put koriste komade krovnog materijala koji mogu zatvoriti ne samo popravljeno područje, već i 15–20 cm površine oko njega. Posljednji fragmenti moraju se obraditi mastikom.

Kada je za krov garaže potreban temeljni remont, poduzimaju se druge mjere:

1. Vijenac i prednje trake, kao i oluci, uklanjaju se s krova.

2. Naoružane rezačem za rezanje, trake su izrezane u istrošenom sloju hidroizolacije debljine ne više od 3 cm, što će značajno ubrzati demontažu starog premaza. Riješe se guste vodootporne ploče krovnom sjekirom. Ovim se alatom hidroizolacijski lim dijeli na "kvadrate" i otkida s površine.

   

   Stari krovni pokrivač garaže uklanja se posebnim alatom

3. Podloga, bez vodonepropusnog sloja, čisti se od mrvica i pričvršćivača. Pronađene pukotine ili nedostaci prekrivaju se cementno-peskovitom smešom ili zaptivačem.

   

   Kvarovi na dnu garažnog krova uklanjaju se tečnim betonom ili brtvilom

4. Na popravljenu podlogu postavljen je novi hidroizolacijski tepih. Radovi započinju s dna kosine krova. Krovni materijal se širi preko bitumenske mastike, a bikrost se stapa sa plinskim plamenikom. Drugi sloj hidroizolacijskog materijala postavlja se nakon 12 sati, dok šavovi moraju biti pokriveni.

Video: hitna sanacija krova

Bez obzira na krov garaže - betonski, željezni ili podzemni, potrebno ga je zaštititi od vlage uz puno znanje o tome. Vrsta hidroizolacijskog materijala, stupanj njegove kompatibilnosti s dnom krova i tehnologija polaganja predmet su temeljite analize.