Sadržaj:

Kako Izgraditi Kliznu Kapiju Vlastitim Rukama - Korak Po Korak Upute Sa Fotografijama, Video Zapisima, Dijagramima, Skicama I Crtežima
Kako Izgraditi Kliznu Kapiju Vlastitim Rukama - Korak Po Korak Upute Sa Fotografijama, Video Zapisima, Dijagramima, Skicama I Crtežima

Video: Kako Izgraditi Kliznu Kapiju Vlastitim Rukama - Korak Po Korak Upute Sa Fotografijama, Video Zapisima, Dijagramima, Skicama I Crtežima

Video: Kako Izgraditi Kliznu Kapiju Vlastitim Rukama - Korak Po Korak Upute Sa Fotografijama, Video Zapisima, Dijagramima, Skicama I Crtežima
Video: SAMONOSIVA KLIZNA KAPIJA -DONJI VAKUF 2024, Maj
Anonim

Uradi sam klizne kapije

Klizne kapije i ulaznica
Klizne kapije i ulaznica

Klizna vrata su u današnje vrijeme vrlo popularna, iako su u nedavnoj prošlosti rijetki mogli priuštiti postavljanje takve konstrukcije na gradilištu zbog visokih troškova pribora i mehanizama. Sada su njihovi troškovi mnogo niži, a dostupnost veća, a također ih osoba s vještinama zavarivanja može napraviti vlastitim rukama. Odsustvo gornjih i donjih vodilica u kliznim kapijama daje prednost prolasku vozila gotovo bilo koje veličine.

Sadržaj

  • 1 Klizne kapije - princip rada i dizajna
  • 2 Dizajn crteža i dijagrama
  • 3 Izbor i proračun materijala sa okovima

    3.1 Potreban alat

  • 4 Upute za proizvodnju i ugradnju kliznih vrata vlastitim rukama

    • 4.1 Povezujemo okvir s okvirom
    • 4.2 Slikanje
    • 4.3 Obloga
    • 4.4 Osnivanje
    • 4.5 Instalacija
    • 4.6 Automatsko otvaranje vrata
    • 4.7 Tabela: zavisnost snage motora od težine vrata
    • 4.8 Gotova klizna vrata sa automatizacijom:
    • 4.9 Video: klizne kapije "uradi sam"

Klizne kapije - princip rada i dizajna

Princip rada kapije: krilo se kreće na dva kolica s valjcima postavljena na betonski kanal. Gornji valjci se koriste za zaštitu od pada i iskrivljenja. U zatvorenom stanju, radi rasterećenja tereta s nosača valjaka, na vodilici je instaliran krajnji valjak koji ulazi u donji hvatač kada su vrata zatvorena. Gornji hvatač je instaliran za pouzdanije učvršćivanje vrata u zatvorenom stanju. Puna veličina kapije je 150% širine otvora, odnosno ako je otvor 4 m, tada će ukupna širina krila vrata biti 6 m i, prema tome, prostor za vraćanje treba biti najmanje 6 m. Možda je ovo glavni nedostatak ove vrste vrata i ako nema dovoljno mjesta, vrijedi razmisliti o drugim opcijama.

Dijagram uređaja kapije
Dijagram uređaja kapije

Shema kliznih vrata sa osnovnim elementima

Crtež i shematski dizajn

Prije izrade vrata potrebno je odlučiti o dimenzijama budućih vrata, izraditi crtež koji označava ove dimenzije. Kapija se sastoji od nosivog okvira i letve (unutarnji okvir). Okvir je obično izrađen od pravougaone profilne cijevi debljine 60 * 30 mm i 2 mm, a možete koristiti i cijevi 60 * 40 mm ili 50 * 50 mm ako potrebna veličina nije dostupna. Za unutarnji okvir prikladna je profilna cijev 40 * 20 ili 30 * 20, ovisno o tome koja je dostupna.

Primjer dijagrama veze za dijelove vrata:

Shema
Shema

Dijagram spajanja dijelova

Izbor i proračun materijala sa okovima

Uzmimo za primjer gornji crtež. Za okvir ćemo koristiti profilirane pravougaone cijevi 60 * 30 debljine 2 mm. Ukupnu dužinu cijevi za okvir izračunavamo na osnovu dimenzija na crtežu 4200 * 2 + 1800 + 1865 = 12065 mm, dužina hipotenuze trokutastog dijela izračunava se po formuli c = √b 2 + a 2 √1800 2 +1865 2 = 2591 mm, 12065 + 2591 = 14656 mm. Ukupno je 14,66 m u metrima, to je ono što se tiče okvira.

Za unutarnji okvir uzmite cijev 40 * 20 i sada izračunajte ukupnu dužinu 4200 * 3 + 1865 * 4 = 2060 mm ili 20,6 m. Sve dimenzije su uzete s malim plaštem.

Okov je teško i neisplativo napraviti samostalno, a obično se kupuje u trgovinama odgovarajućeg profila. Pri odabiru pribora morate znati približnu težinu buduće konstrukcije za pravilan odabir valjaka koji mogu izdržati ovu težinu bez problema.

Gotovo bilo koji materijal može se koristiti za unutarnju oblogu kapije, ali najčešće se u tu svrhu koristi profilni list, popularno nazvan "valovita ploča". Decking se može naručiti u bilo kojoj veličini i boji, prilično je lagan i ima antikorozivni premaz. Za kapiju u našem primjeru potreban vam je lim dimenzija 7,833 m 2. Za pričvršćivanje valovite ploče bit će potrebni samorezni vijci s bušilicom ili zakovicama. Za hipoteku trebate kupiti dio kanala širine 16–20 cm i dužine jednake polovini otvora kapije, u našem slučaju najmanje 2 metra. Ojačanje za temeljni okvir treba uzeti promjera 12-16 mm i duljine 15. Za miješanje betona za temelj trebat će vam cement, pijesak i lomljeni kamen u omjeru 1: 2,1: 3,9. Za temelj kapije iz primjera treba vam 0,5m 3 betona.

Potreban alat

  • Aparat za zavarivanje, po mogućnosti poluautomatski.
  • Brusilica sa reznim i brusnim diskovima.
  • Odvijač ili zakovica.
  • Čekić, traka, bijeli marker.
  • Mikser za beton, bajonet i lopata.
  • Zaštita za oči i ruke.

Uradi sam uputstva za izradu i ugradnju kliznih vrata

Prvo trebate izrezati cijevi prema dimenzijama datim na crtežu pomoću brusilice. Obavezno koristite zaštitnu opremu.

Rezanje cijevi
Rezanje cijevi

Rezanje i dimenzioniranje cijevi

Po završetku rezanja postavite cijevi na vodoravnu površinu ili nosače, kao na gornjoj slici, kako biste oblikovali okvir prema crtežu. Nakon što se uvjerimo da je raspored točan, zavarujemo sve uglove okvira u nekoliko točaka, a zatim u potpunosti zavarujemo spojeve. Sada morate brusiti zavarene šavove. Unutarnja površina okvira, na koju će okvir biti pričvršćen, prvo mora biti premazana antikorozivnim temeljnim premazom, jer će kasnije, kada se okvir podigne, pristup biti nemoguć.

Na isti način zavarujemo okvir, a također čistimo i temeljimo samo izvana.

Povezujemo okvir s okvirom

Prvo, odlučimo kako će se krilo vrata zašiti - samo sprijeda ili s obje strane. Ako je samo s prednje strane, okvir treba zavariti u istoj razini s prednjom stranom okvira, kada je s dvije, a zatim u sredini. Uzmimo opciju s obje strane. Izmjerimo udaljenost i napravimo oznake unutar okvira tamo gdje treba biti okvir. Unutar okvira, vodoravno ležeći, položimo gotov okvir na sredinu okvira, prilagođavajući ga prema oznakama podlogama od komada drvenog bloka. Prilagodili smo, provjerili, sada trebate spojiti okvir na okvir točkama zavarivanja po obodu s korakom od oko 45-60 cm, tako da se okvir i okvir ne pomiču. Kuhamo u dijelovima od 1 cm poprečno dok korak između njih ne bude 15-16 cm, a tek tada zglobove potpuno prokuhamo. Sada ćemo zavariti vodilice od hardverskog kompleta do dna okvira. Zavarivat ćemo na isti načinkao i okvir do okvira.

Okvir i zavarivanje okvira
Okvir i zavarivanje okvira

Zavarivanje okvira na okvir

Slikanje

Dalje, morate pripremiti okvir za slikanje. Prvo očistimo sve zavarene dijelove brusilicom do prihvatljivog izgleda. Odmašćujemo cijeli okvir i temeljimo ga antikorozivnim temeljnim premazom. Nakon što se sloj temeljnog sloja osuši, možete započeti s bojanjem. Za bojanje je bolje koristiti alkidne emajle, ali akrilne boje su također sasvim prikladne. Možete slikati pištoljem za prskanje, četkom ili malim valjkom. Bojenje se vrši u 2 sloja, nanoseći sljedeći sloj nakon što se prethodni osuši.

Boja
Boja

Završeno slikanje okvira

Obloga

Možete početi sa šivanjem krila vrata. Prorezni profilni profil pričvršćen je samoreznim vijcima s bušilicom ili zakovicama. Prvo fiksiramo list u uglovima, a zatim ga pričvršćujemo duž oboda i duž unutarnjeg okvira u koracima od 15-20 cm.

Fondacija

Možete početi sa izlijevanjem temelja. Kopamo rupu najmanje na polovini dužine otvora kapije, u našem slučaju najmanje 2 m, široku 0,5 m i duboku 0,7–1 m. Počinjemo s pripremom hipoteke - ovdje nema ništa komplicirano. Ovako izgleda gotova hipoteka:

Hipoteka
Hipoteka

Kanal za ugradnju s ojačavajućim okvirom

Hipoteku položimo u jamu i provjerimo da li je kanal u vodoravnoj ravnini i u istoj razini s dvorištem, tako da ćemo osigurati ravnomjernu podlogu za vagone. Beton miješamo betonskom miješalicom u omjeru: 1 dio cementa, 2,1 pijesak, 3,9 lomljenog kamena. Dobiveni razred betona je M250. Rupu potpuno popunjavamo, ne zaboravljajući da beton često probušimo komadom armature ili drvenom letvom radi boljeg prodiranja i popunjavanja praznina. Temelj bi trebao stajati najmanje 10 dana, a puni period sušenja i očvršćavanja betonom je 28 dana. Sljedeći dan i u naredna 3-4 dana potrebno je temelj temeljiti vodom kako bi se izbjeglo pucanje betona.

Montaža

Temelj je spreman - možete započeti instalaciju. Postavite 2 kočije na hipoteku na najvećoj udaljenosti jedna od druge. Kapiju izlažemo kočijama, ubacujući ih u vodilicu. Sada morate prilagoditi kočije. Onaj najbliži otvoru postavljen je tako da kapija, kada se potpuno otvori, ne doseže kočiju svojim rubom 15–20 cm. Druga je kočija postavljena tako da kada je kapija potpuno zatvorena, njezin rub ne doseže nosač 5 cm. Provjeravamo ugradnju poravnanjem i zalijepimo zavarivanjem. Kada provjerimo je li cijela konstrukcija ispravna, zavarujemo spoj kočije i hipoteke u potpunosti.

Uletanje kočija
Uletanje kočija

Lepljivo zavarivanje kočija na kanalu s ugrađenim kapijama

Sljedeći koraci su pričvršćivanje preostalih dijelova. Gornji zaštitni valjci pričvršćeni su na hipoteku u stupu, ako je predviđena, kada hipoteka ne postoji, prvo morate pričvrstiti metalnu ploču na sidrene vijke, ona će djelovati kao hipoteka. Gornji valjci obično su zavareni na umetak.

Instaliranje gornjih valjaka
Instaliranje gornjih valjaka

Opcija montiranja na gornji valjak

Možete zavariti komad cijevi 30 * 20 na vrh cijevi 60 * 30 i na njega zavariti gornje valjke. Na taj način dobit ćemo pouzdaniji nosač.

Na suprotnom stupu pričvršćujemo na ugrađeni dio profilne cijevi 30 * 20 dužine jednake visini krila vrata, i direktno na cijev, gornji i donji hvatač. Donji hvatač pričvršćujemo 5 mm više od krajnjeg valjka, tako da kada hvatač pogodi hvatač, kapija se podigne, čime djelimično uklanja teret iz kočija.

Donji hvatač
Donji hvatač

Donji kopča hvatača

Gornji hvatač pričvršćen je na cijev 5-7 cm ispod vrha kapije kako bi ga zaštitio od vibracija vjetra.

Vrhunski hvatač
Vrhunski hvatač

Montirajte gornji hvatač

Dalje, krajnji valjak stezamo u vodilicu vijcima, možete ga čak i zavariti radi veće pouzdanosti, jer se matice s vremenom oslobađaju.

Krajnji valjak
Krajnji valjak

Postavljanje krajnjeg valjka u šinu

Vodič je s jedne i s druge strane zatvoren gumenim čepovima koji se isporučuju sa priključcima.

Automatsko otvaranje vrata

Zbog jednostavnosti upotrebe možete napraviti automatski pogon za otvaranje vrata, danas tržište nudi veliki izbor takvih pogona, a nije teško odabrati nešto za sebe uz dobar odnos cijene i kvaliteta. Najbolje je povjeriti instalaciju pogona stručnjaku u ovom pitanju, iako to možete sami shvatiti, jer pogon dolazi s detaljnim uputama za spajanje samog motora, senzora i postavljanje zupčaste letve.

Pogonska jedinica
Pogonska jedinica

Automatski pogon kapije

Snaga kupljenog pogona, ovisno o težini klizne kapije, može se vidjeti u tabeli:

Tabela: zavisnost snage motora od težine vrata

Težina kapije Snaga motora
250-300 kg. 200-250 W
500-600 kg. 350-400 vati.
800-1000 kg. 500-600 vati.

Ali ipak je bolje kupiti pogon s rezervom snage.

Gotova klizna vrata sa automatizacijom:

Klizne kapije
Klizne kapije

Gotove klizne kapije sa automatskim pogonom

Video: klizne kapije "uradi sam"

Nije tajna da će klizne kapije, dizajnirane i montirane samostalno, biti mnogo jeftinije od onih koje je naručila kompanija za proizvodnju i ugradnju takvih kapija. Kvalitetu izrade kontroliramo sami, tako da se sve može prilagoditi na milimetre, praveći tako kvalitetan proizvod za vlastitu upotrebu.

Preporučuje se: