Kako Podesiti Stražnji I Prednji Mjenjač Na Biciklu + Fotografije I Videozapisi

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 12:55

Kako postaviti brzine na brdskom ili gradskom biciklu

Prekidači brzine se aktivno koriste u vožnji planinskim i gradskim biciklima. Mnogo toga ovisi o njihovom kvalitetnom radu: užitak vožnje biciklom, kvalitet vožnje, pa čak i vaša sigurnost. Ovaj mehanizam treba provjeriti i, ako je potrebno, pravilno prilagoditi prije svake biciklističke sezone.

Sadržaj

• 1 Koji dijelovi pomažu u podešavanju prekidača brzine

• 2 Mehanizam promjene brzine

  2.1 Kako funkcionira prekidač brzine - video

• 3 vrste prebacivanja brzina

  • 3.1 Interno prebacivanje brzine na brdskom biciklu

  • 3.2 Vanjsko mijenjanje brzina na brzinskom biciklu

    3.2.1 Dizajn šasije za bicikle, principi rada - video

  • 3.3 Kombinovani mehanizam

• 4 Klasifikacija prekidača

  4.1 Razlika između Shimano Line uređaja - Video

• 5 Što može utjecati na kvalitetu sklopki

  • 5.1 Istegnuto uže
  • 5.2 Prekinuti konopac
  • 5.3 Zamjena kabela na biciklu - video
  • 5.4 Problemi s paralelogramskom oprugom
  • 5.5 Pijetao savijen ili slomljen
  • 5.6 Deformacija prekidača
  • 5.7 Promjena dijelova prijenosnika bicikla - video

• 6 Kako prilagoditi stražnji mjenjač

  6.1 Postavljanje zadnjeg mjenjača - video

• 7 Podešavanje prednjeg mjenjača

  • 7.1 Postavljanje ispravnog rada mehanizma

    7.1.1 Rješavanje problema sa prednjim mjenjačem - video

• 8 Kako prebaciti brzinu na bilo kojem biciklu s Meride na dame

  8.1 Kako pravilno prebaciti brzinu - video

Koji dijelovi pomažu u podešavanju prekidača brzine

Brzi brdski ili gradski bicikl ima više brzina i nove mogućnosti. Mnogo je lakše osvajati vrhove, voziti se na nepravilnostima, čak i izvoditi razne trikove na njemu. Da biste uživali u biciklizmu, morate pravilno podesiti prekidač za brzinu.

Oni koji su prvi odlučili sami shvatiti mehanizam mjenjača, prvo bi se trebali upoznati s detaljima prijenosa i njihovim funkcijama.

Poznavanje strukture modernih bicikala pomaže u pravilnom postavljanju brzine

Nećemo se detaljno zadržavati na svakom dijelu bicikla. Razmotrimo samo neke od elemenata koji čine prenos.

• prednji mjenjač pomaže lancu u vođenju lančanika. Pričvršćuje se na okvir u blizini pedala;

• sistem je dio prednjeg mjenjača. Sastoji se i od zvijezda, različitih promjera i broja zubaca, koje su posebnim klinovima pričvršćene na klipnjače;

  

  Prednji mjenjač je u području pedale

• stražnji mjenjač pomaže lancu da prelazi preko lančanika pogona kasete. Smješten u području stražnjih kotača;

• kaseta / čegrtaljka je dio stražnjeg mjenjača. Sastoji se od nekoliko zvijezda, različitih promjera i broja zuba. Na skupim biciklima kaseta je pričvršćena za bubanj. U jeftinim se umjesto bubnja nalazi zvečka. Potonje se mogu vidjeti i na starijim modelima bicikala;

  

  Stražnji mjenjač smješten na stražnjem kotaču

• lanac - dio mjenjača, koji se mora povremeno podmazivati posebnim uljima i prati;

  

  Lanac bicikala važan je dio pogonskog sklopa

• mjenjači (ili mjenjači) - uređaj s kojim biciklist kontrolira mjenjač. Pritiskom na ručicu mijenja se napetost kabela, što rezultira promjenom brzine. Postavlja se na upravljač, blizu ručica. Mjenjač na desnoj ručki odgovoran je za zadnji mjenjač, s lijeve - za prednji. Postoje bicikli s jednim desnim mjenjačem;

  

  Ručice su postavljene na upravljač i odgovorne su za prebacivanje brzina

• kablovi - dijelovi koji povezuju mjenjače sa prekidačima brzine. Kvalitetan prijelaz s jedne brzine na drugu ovisi o ispravnoj napetosti kabela;

• košulja - kruta cijev kroz koju prolazi kabel. Pričvršćuje se na okvir.

  

  Kabel za prijenos povezuje mjenjač s mjenjačem

Mehanizam promjene brzine

Rad stražnjeg i prednjeg mjenjača je sljedeći: ako se kabel povuče, okvir mjenjača pomiče lanac na više lančanike. Ako, naprotiv, oslabite kabel, tada će okvir baciti lanac na manje zvijezde.

Brzine se prebacuju uz pomoć mjenjača (kovanica) smještenih na upravljaču. Stražnji mjenjač podešava se desnim mjenjačem. Dakle, lanac skače između stražnjih lančanika. A prednji mjenjač je podesiv pomičnim mjenjačem na lijevoj strani. Tako lanac skače među lančanicima.

Kako funkcionira prekidač brzine - video

Tipovi mjenjača

Prije bilo kakvih podešavanja utvrdite kakvu brzinu stupnja prijenosa ima vaš bicikl. Postoje 3 glavne vrste prekidača.

1. Vanjski sklopni mehanizam.
2. Unutarnji sklopni mehanizam.
3. Kombinovani tip.

Unutarnje prebacivanje brzine na brdskom biciklu

Osnova ovog dizajna su planetarne čahure. Ovaj mehanizam ne koristi kasete. Mjenjač uključuje samo 2 zvjezdice: prednju i stražnju. Cijeli mehanizam je skriven iznutra. Obično nema ni prednjeg mjenjača.

Svi elementi prekidača brzine skriveni su u tijelu

Ovaj mehanizam se često može naći na cestovnim biciklima, biciklima za razonodu, sklopivim i gradskim biciklima. Sam sistem se nalazi unutar zadnjeg planetarnog čvorišta. Ovu vrstu mjenjača možete pronaći, na primjer, na gradskom biciklu Forward Surf (3 brzine).

Vanjsko prebacivanje na brzinskom biciklu

Vanjski tip pripada većini bicikala s više brzina. Koristi se i na planinskim i na gradskim modelima hodanja. Mehanizam se sastoji od mjenjača i zvijezda koji čine kasetu ili sistem. Brzina se mijenja pomoću stražnjih i prednjih mjenjača.

Vanjski elementi prebacivanja brzina - mjenjač i kaseta

Ova vrsta prebacivanja brzina može se vidjeti i na gradskom biciklu Forward Dortmund (7 brzina) i brdskom biciklu Forward Agris (24 brzine). Ovaj prekidač možete sami prilagoditi ispitivanjem mehanizma.

Uređaj za bicikl, principi rada - video

Kombinovani mehanizam

Kombinovani tip je kombinacija spoljnih i unutrašnjih mehanizama. Pričvršćuje se na glavčinu zadnjeg točka bicikla.

Kombinovani mjenjač hibrid je vanjskog i unutarnjeg tipa prebacivanja bicikla.

Ovaj mehanizam je izuzetno rijedak, jer je prikupio sve negativne aspekte i vanjskog i unutarnjeg sistema prebacivanja brzina. Konfiguriše ga samo stručnjak.

Klasifikacija prekidača

U modernom svijetu postoje mnoge kompanije koje stvaraju opremu za bicikle. Najkvalitetnije modele izrađuju korporacije kao što su Shimano (Japan) i Sram (Amerika), proizvodeći cijele linije mjenjača.

Uređaji za profesionalce:

1. Shimano XTR, Sram ESP 9.0 i Sram ESP X.0 prednjače u cijeni i kvaliteti. Uglavnom se koriste u natjecateljskim biciklima. Karakterizira ih mala građevinska težina.
2. Shimano deore xt, Shimano Saint, Shimano slx završili su na drugom mjestu u istoj kategoriji. Koristi se u biciklima sa 27 brzina.
3. Shimano Deore LX, Shimano Dura-Ace, Shimano Hone - 3. mjesto. Dizajnirani su za uređaje sa maksimalnim brojem brzina.

Linije sportskih bicikala:

1. Sram ESP 7.0 i Shimano Deore su slični dizajni. Sastavljen od izuzetno izdržljivih komponenata i dizajniran za 24 brzine.
2. Sram ESP 4.0, Sram ESP 5.0, Shimano Nexave i Shimano alivio jeftiniji su od profesionalne linije. Mogu podnijeti do 24 brzine i dizajnirani su za obilazak modela bicikala.

Sram ESP 7.0 mjenjač posebno dizajniran za sportske bicikle

Prekidačka linija za hobiste:

1. Sram ESP 4.0, Shimano C201 i Shimano acera isporučuju se s jeftinijim hibridima početnog nivoa i brdskim biciklima. Podnosi do 24 brzine.
2. Sram ESP 3.0, Shimano Nexus i Shimano altus dizajnirani su za turističke gradske bicikle.
3. Shimano turnir je napravljen za mirnu, glatku vožnju. Prebacuje 21 brzinu.

Ne postoji suštinska razlika u podešavanju i radu različitih razvodnih vodova iste kompanije. Na primjer, različite Shimano grupe mjenjača rade isto i zamjenjive su. Na primjer, devet-brzinski sistemi Deore, Deore XT, Deore LX, XTR mogu se instalirati na pogon osmostepenih prekidača Alivio, Altus, Acera i obrnuto.

Razlika između Shimano Line uređaja - Video

Što može utjecati na kvalitet prekidača

Važno je otkriti što je uzrokovalo problem.

Istegnuto uže

Ovaj kvar regulira bubanj na mjenjaču.

1. Kada se lanac tiho kreće i teško se odbija na velike zvijezde, tada se kabel rasteže. Okrećite bubanj u smjeru kazaljke na satu dok se dio ne napne u željeni položaj.
2. U slučaju da se lanac ne želi spustiti na male zvijezde, opustite kabel okretanjem bubnja u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
3. Provjerite rad prekidača brzine. Ako je potrebno, zavrnite bubanj. Prilagodite dok lanac ne odskoči glatko.

Prekinuti kabel

Ako je dio oštećen, mora se zamijeniti.

1. Odvijte pričvrsni vijak na pregradi.
2. Rastavite ručicu da biste uklonili kabel.
3. Umetnite novi, premažite posebnom mašću.
4. Provucite kroz košulje i vratite ih na mjesto.
5. Osigurajte novi kabel na mjenjaču.

Promijenite kabel na biciklu - video

Proljetni problemi s paralelogramom

Za bolji rad povratne opruge trebate je oprati. Zatim podmazati nakon čišćenja.

Pijetao se savio ili slomio

Ako je noga stražnjeg mjenjača kosa, tada je nosač savijen. Možete sami otkloniti ovaj kvar.

1. Držite nogu jednom rukom, a drugom uhvatite prekidač.
2. Pažljivo, bez naglih pokreta, poravnajte položaj slavine sve dok zadnji okvir ne bude poravnan.

Deformacija prekidača

Čest uzrok takvog kvara je udarac bicikla. Obično stražnji mjenjač pati, prednji mjenjač je vrlo teško saviti. Nakon kvara, vrijedi provjeriti koji su dijelovi slomljeni.

1. Ako je okvir - poravnajte ili promijenite dio.
2. Ako se pukne vijak koji podešava napetost lanca ili ušica koja osigurava ovaj vijak, onda je bolje zamijeniti dijelove. U suprotnom, brzine će se vrlo loše mijenjati.

Promjena dijelova prijenosnika bicikla - video

Kako podesiti stražnji mjenjač

Stražnji mjenjač je mašina koja prenosi lanac s jednog lančanika zadnjeg točka na drugi. Danas je velika većina brzih bicikala opremljena takvim prekidačem.

Većina brzih bicikala opremljena je stražnjim mjenjačem

Stražnji mjenjač sastoji se od sljedećih elemenata.

1. Preklopni okvir. Broj brzina bicikla ovisi o njegovoj dužini.
2. Dva valjka koja su odgovorna za smjer lanca: vođica i zatezač.
3. Sam mehanizam (paralelogram).
4. Pričvrsni vijak.
5. Donji graničnik brzine - vijak s oznakom L.
6. Ograničnik gornjeg stupnja prijenosa - vijak s natpisom H.
7. Žlijeb vodilice kabela.
8. Vijak za podešavanje zatezača.

Postavljanje zadnjeg mjenjača potrebno je ako mehanizam ne radi, lanac preskače potrebne zvijezde, brzina se ne mijenja, čuju se brušenje ili glasni zvukovi. Možete sami konfigurirati mehanizam i ispraviti njegov rad. Trebat će vam Phillips odvijač i imbus ključ # 5.

Prvo provjerite je li mjenjač okomit i paralelan s motorom. Ako je sve u redu, možete nastaviti s podešavanjem. Radi udobnosti, okrenite bicikl naopako, stavljajući ga na sedlo i upravljač, to će omogućiti pristup samoj sklopki i vijcima za podešavanje.

1. Prvo spustite lanac na najmanji lančanik. Učinite to s mjenjačem na desnom upravljaču bicikla, koji je odgovoran za stražnji mjenjač.

   

   Spustite lanac desnim mjenjačem

2. Otpustite vijak koji drži kabel. To se radi kako bi se otključao prekidač.

   

   Otpustite vijak koji drži kabel

3. Pripremite odvijač i pronađite vijak s latiničnim slovom N.

   

   Vijak H ograničava gornji stupanj prijenosa

4. Pomaknite prekidač tako da lančanici na kojima leži lanac (jedna zvijezda na kaseti, dvije zvijezde na prekidaču) budu u istoj ravni, odnosno čine jednu liniju.

   

   Sve tri zvijezde moraju ležati u istoj ravni

5. Uzmi kabl rukom. Mora se izvući što je više moguće i učvrstiti zatezanjem vijka.

   

   Rukom izvlačimo kabel i učvršćujemo vijak

6. Provjerite radi li prekidač ispravno. Ako na velikim zvijezdama ne ide dobro, okrenite zavrtanj u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok vučete kabel.

   

   Podesite napetost kabla okretanjem jagnjetine

7. Sada pomaknite lanac na najmanju zvijezdu pomoću mjenjača.

8. Pronađite vijak s latiničnim slovom L.

   

   Podešavanje položaja prekidača

9. Promijenite položaj mjenjača tako da je najveći lančanik u kaseti u istoj ravni s nogom mjenjača, čineći s njim ravnu liniju.

   

   Prilagodite dok okvir i najveća zvijezda ne naprave jednu crtu

Postavka stražnjeg mjenjača - Video

Podešavanje prednjeg mjenjača

Prednji mjenjač rjeđi je od stražnjeg mjenjača. Bicikli s ovim uređajem su jeftiniji. Prednji mjenjač pomiče lanac do zvijezda sistema. Pomičući se s jedne na drugu stranu, on gura lanac do sljedeće zvijezde.

Prednji mjenjač

Prednji mjenjač.

1. Preklopni okvir. Kroz njega prolazi lanac, to je glavni element pri prebacivanju brzine. Pomiče se u bokove ispred prednjih zvijezda.
2. Paralelogram - direktno na mehanizam (prekidač brzine). Uključuje izvor.
3. Pričvršćivanje na okvir.
4. Gornji graničnik L.
5. Donji graničnik H.
6. Pričvršćivanje kabla.

Glavni problem prednjeg mjenjača je taj što lanac udara u okvir tijekom vožnje. Možete sami riješiti ovaj problem.

Postavljanje ispravnog rada mehanizma

1. Prvo morate najmanju zvijezdu staviti sprijeda, a maksimalnu straga. Da biste to učinili, okrećite pedale dok pritiskate mjenjač.

2. Upotrijebite imbus ključ # 5 za spuštanje vijka koji drži kabel.

   

   Spuštanje vijka koji drži kabel

3. Uzmite odvijač, pronađite vijak L. Pomaknite okvir tako da udaljenost od njegovog unutarnjeg dijela do lanca bude približno 4 mm.

   

   Prilagodimo pravilan položaj okvira, za to okrećemo vijak L

4. Ponovo spojite kabl. Da biste to učinili, pritegnite ga prstima i zategnite vijak koji pritiska kabel.

   

   Držite kabel rukom i učvrstite vijak

5. Sada morate prilagoditi drugu zvijezdu. Prvo postavite najmanji lančanik na stražnji mjenjač, a prednji na stari.

6. Pogledajte da li lanac dodiruje vanjsku stranu okvira. Ako se problem nastavi, pritegnite kabel palcem na lijevom mjenjaču. Okrećite ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok lanac ne dođe u željeni položaj. Udaljenost od njega do okvira trebala bi biti približno 3 mm.

   

   Istežemo kabel okrećući jagnje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu

7. Pomaknite se do treće zvijezde. Ako lanac dodiruje okvir, pomoću odvijača podesite vijak H. Potrebno je povećati razmak pomicanjem okvira prema van.

   

   Okvir podešavamo vijkom H

Rješavanje problema sa prednjim mjenjačem - video

Kako promijeniti brzinu na bilo kojem biciklu od Meride do dame

Da biste se vozili lako i udobno, uz manje napora, morate pravilno prebaciti brzine.

1. Kada čujete strane zvukove prilikom promjene brzine, mjenjač nije radio. Trebate stisnuti ručicu mjenjača.
2. Ako odlučite osvojiti vrh, koristite stražnji mjenjač.
3. Bolje je promijeniti brzinu prije nego što se počnete penjati na višu zemlju.
4. Promijenite brzinu u pokretu i ne preskačite više zvijezda odjednom.
5. Otpustite pritisak papučice dok menjate brzinu. Ovo će se prebaciti glatko i pravilno.

Kako pravilno prebaciti brzinu - video

Održavanjem mjenjača prije svake biciklističke sezone problemi s prijenosom bit će svedeni na minimum. Vrlo je neugodno kad mehanizam usput otkaže. A čak je i početniku lako postaviti prekidač za brzinu i riješiti problem.